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| ACTUALITE | | | Strasbourg : 4ème étape de la Coupe de France (EORace) | | | | Week-end 3 et 4 mars 2012 | Le week-end "3 en 1" du PUC | | | | Stage à Font Romeu | février 2012 | | | | Stage à Jules Noel | février 2012 | | | | Stage d'été PUC roller/Arollo : Place à la compétition | Cet été, comme l'an passé, le stage roller organisé sur la piste de la Muette dans le 16e arrondissement est un véritable succès. Conjointement organisé par le PUC roller et l'association Arollo, avec le concours de la mairie du 16e et de l'OMS, ce stage, totalement gratuit, attire chaque week-end un nombre impressionnant de patineurs. Comme chaque dimanche, nombreux sont les passionnés de glisse, débutants ou compétiteurs, jeunes et toujours jeunes, venus profiter des cours initiation ou perfectionnement et des conseils personnalisés des entraineurs des deux associations. Initiation randonnée, hockey, slalom et vitesse, toutes les disciplines sont représentées.
Ce dimanche 18 juillet avait pourtant une saveur particulière. Du côté des compétitieurs, l'atmosphère était un peu plus éléctrique que d'habitude. Roues neuves, roulements bien huilés, regards acérés derrière les indispensables lunettes de soleil...Cette fois c'est sûr, il règne un parfum de compétition sur la piste.
Pour la première fois, certes dans un cadre amical, était organisé sur notre piste préférée une tournoi de vitesse. La météo idéale a donné envie à de nombreux patineurs de venir courrir pour la première fois à Paris. Les PUCistes, dont quelques membres des deux équipes qui ont récemment finie 19e et 20e des 24H du Mans, ou encore Karine et Jennifer qui ont trusté les podiums l'an passé en French Inline Cup et sur les marathons, étaient bien sûr présents. Venus en voisins, les patineurs du team Synergie/Levallois, sur le podium en catégorie enduro et 14e au général au Mans, avaient eux aussi envie de montrer leurs couleurs. Tout comme les représentants de Breuillet, Yann Dujarrier (champion d'Ile de France du 200m) et Frédérique Moy (membre de l'équipe féminine gagnante des 24H et 12e au scratch). De nombreux autres clubs franciliens comme Villeparisis, Avon et Saint Germain en Laye étaient également représentés. Certains patineurs, comme chaque dimanche, ont même fait le déplacement depuis l'oise. On vient de loin pour connaître le frisson de la piste.
A 12H précise, ce sont les filles qui faisaient les premiers tours de roues. La première épreuve proposée était un chrono individuel sur une distance de 200m, soit un tour de piste. C'est Frédérique Moy de Breuillet qui réalise le meilleur tour, devant Karine et jennifer du PUCroller.
Chez les hommes, les candidats à la victoire sont nombreux. Yann Dujarrier de Breuillet fait plus qu'assumer son statut de favori de l'épreuve en étant le seul patineur à descendre sous les 20 secondes. Il s'impose donc logiquement. Il est rejoint sur le podium de l'épreuve par Pierre Fruchard (PUC) et Julien Morelle (Synergie/levallois) eux aussi très près de passer sous la barre des 20 secondes.
La compétition est bien lancée. Certains sont déjà frustrés de n'avoir eu que 200m pour se départager. Place au très attendu 1.000m, 5 tours à 5 patineurs de front. Une course ou il faut non seulement faire parler sa pointe de vitesse, mais aussi être maître dans l'art du placement. Une première série de qualifications permet aux garçons de montrer tant leur qualités de sprinteurs que d'équilibristes. En demie finale la compétition devient déjà plus âpre, mais les favoris du jour ne se laissent pas surprendre. En finale on retrouve logiquement 3 patineurs du team Synergie (Jérémy Dubosc, Alexandre Seiller et Julien Morelle), 2 PUCistes (Pierre Fruchard et Anthony Corman) et Yann Dujarrier. Chacun cherche la meilleure place dans le peloton, ne souhaitant pas se découvrir trop vite...Pourtant, Pierre pour le PUC, pour éviter une stratégie d'équipe du team synergie, fait le pari de s'échapper au 3e tour. Un pari presque réussi, il effectue les 2 derniers tours en tête mais doit faire face à une énorme accélération de Julien Morelle qui vient le croquer sur la ligne d'arrivée. Derrière Yann Dujarrier résiste au retour de Jérémy Dubosc et parvient de justesse à conserver sa troisième place.
Les filles moins nombreuses, s'affrontent dans une finale directe. La course est stratégique, les concurrentes restent groupées jusqu'à l'entame du dernier tour. C'est le moment que choisit Frédérique Moy (Breuillet) pour s'échapper vers la victoire. Karine (PUC) est la seule à répondre à cette accélération et prend donc la 2e place de ce 1000m. La lutte pour la 3e place est plus épique. Jennifer se fait surprendre par le retour de Naomie qui vient lui chipper le 3e place d'un cheveu.
Jusque là cette journée se passe merveilleusement bien, mais force est de reconnaître que la part belle a été faîte aux sprinteurs. Il est temps de donner l'occasion aux fondeurs de s'exprimer. Tous en piste, garçons et filles, pour un 10.000m à élimination. Le principe? Après le 25e tour, à chaque passage sur la ligne, le dernier patineur est éliminé (tout comme les patineurs attardés se faisant prendre un tour). A la fin, il ne doit en rester que 5, qui se disputeront la victoire sur les derniers tours. Il était particulièrement plaisant pour les patineurs, comme pour le public, de voir évoluer un peloton de près de 30 patineurs sur la piste. Un public nombreux puisque c'est pendant cette épreuve de fond que la randonnée "Rollers et Coquillages" est arrivée sur le site. Près de 3000 personnes ont donc pu se régaler d'un magnifique final opposant Pierre Fruchard (PUC), Yann Dujarrier (Breuillet), Jeff Anton (TUESG Saint Germain en Laye), Julien Morelle et Jérémy Dubosc (Synergie/Levallois). Il fallait être endurant pour aller au bout de ce 10.000m et surtout résister à la dernière accélération de Julien. Ce dernier creuse dans le final un écart important sur ses adversaires et file tout droit vers la victoire. Derrière c'est son coéquipier, Jérémy qui prend le dessus sur Yann et Pierre.
A l'issue de ce 10.000m la piste est "envahie" par les patineurs de la randonnée, sûrement intrigués et motivés par le beau spectacle offert. Pour quelques minutes la piste leur appartient et ils peuvent eux aussi tenter l'expérience. Mesdames, mesdemoiselles, messieurs, si le spectacle vous a plu et que vous aussi souhaitez devenir les rois de la piste, nous vous attendons nombreux dès la semaine prochaine!
L'heure de faire le bilan et d'établir le classement général de cette journée de compétition, et de laisser messieurs Yves Hervouet Des Forges (adjoint au maire chargé des sports du 16e arrondissement) et Christophe Girbe (président de l'Office du Mouvement Sportif) et Christine Bernard (présidente du CDRS75) remettre aux vainqueurs du jour leurs récompenses. Julien Morelle s'impose comme l'athlète le plus complet du jour avec ses victoires en sprint et en fond. Yann Dujarrier, grâce entre autre à sa victoire sur le 200m, prend la 2e place. Enfin c'est un fondeur, Jérémy Dubosc, qui monte sur la 3e marche. Du côté des féminines, Frédérique Moy s'impose devant 2 violettes, Karine et Jennifer.
200m
-Yann Dujarrier -Frédérique Moy
-Pierre Fruchard -Karine Surnois
-Julien Morelle -Jennifer Rodrigues
500m
-Julien Morelle -Frédérique Moy
-Pierre Fruchard -Karine Surnois
-Yann Dujarrier -Naomie
10.000m à élimination
-Julien Morelle -Frédérique Moy
-Jérémy Dubosc -Karine Surnois
-Yann Dujarrier -Jennifer Rodrigues
Classement général
-Julien Morelle -Frédérique Moy
-Yann Dujarrier -Karine Surnois
-Jérémy Dubosc -Jennifer Rodrigues
Bien sûr, Arollo et le PUC roller tiennent particulièrement à remercier, d'une part tous les participants à cette compétition, mais aussi et avant tout la mairie du 16e arrondissement, le CDRS75, l'OMS pour leur aide et leur soutien à l'organisation de cette journée de compétition et du stage estival.
Pour en savoir plus
| | | Ascension du Mt Ventoux en roller le dimanche 8 août 2010 | Bonjour à tous, l’édition 2010 de la randonnée sportive Roller aVentoux ! approche.
Le PUC vous donne rendez-vous cette année le dimanche 8 août. Voici les informations nécessaires, pareillement aux 6 éditions précédentes.
Programme
•7h30 : rendez-vous sur le parking de Bédoin et début de l’échauffement
•7h45 : briefing et photo de groupe
•8h00 : départ de la randonnée, en groupe
•9h45 – 11h30 : arrivée des patineurs au sommet
•11h30 : photo de groupe au sommet,
•11h45 : Fin de l’évènement Roller aVentoux !, la redescente s’effectue en voiture
•12h15 : pique-nique dans la forêt du Ventoux pour ceux qui le souhaitent
Explication sur la limite de temps
Vous pouvez constater d’après le programme que l’évènement est officiellement terminé 3h30 après le départ. Le but n’est pas d’en décourager certains ni d’opérer une sélection. En effet, nous avons remarqué que la grande majorité des patineurs arrive entre 2h15 et 3h15 après le départ (ou a abandonné). Il y a ainsi de plus en plus de monde à encourager les finishers au sommet, mais on ne peut pas demander à tous d’attendre des heures au sommet où il fait très froid, ni monopoliser une voiture d’assistance pour quelques patineurs.
Chaque année, certains continuent leur effort en autonomie totale, et nous vous encourageons à le faire si vous vous en sentez capable.
Ravitaillement
Nous mettrons à votre disposition au moins une voiture d’assistance, plus vraisemblablement deux ou trois, qui feront des allers-retours pour vous ravitailler. Cependant, les personnes qui accompagnent les patineurs participent en général à leur ravitaillement (soit environ 6 ou 8 voitures selon les années). Si vous disposerez d'une voiture, merci de nous en informer dans le mail nous indiquant votre venue (cf. ci-dessous)
Ce sera à vous de donner avant le départ vos provisions aux voitures d’assistance.
IMPORTANT : prévoyez tout votre ravitaillement et gardez-en assez sur vous ! Nous vous conseillons de partir avec un 75 cl d’eau dans votre bidon et au moins la même quantité dans une voiture d’assistance. De même pour les barres, compotes, gels ou autres… Prévoyez également de l'eau pour l'arrivée au sommet.
Au sommet
Le sommet est haut (1912 m !) et très exposé au vent. Il peut y faire 10°C de moins qu’en bas. Ajoutez à cela la fatigue et la transpiration. Il est essentiel que vous ayez une veste chaude et un coupe-vent pour votre arrivée. Ce sera à vous de le confier à votre voiture d’assistance ou à celle des nôtres qui sera désignée pour arriver la première au sommet.
Redescendre
L’évènement consiste uniquement dans l’ascension en roller du Mt Ventoux. Bien que nous ne sommes pas concernés par ce que vous faites une fois l’évènement terminé, pour votre sécurité, nous vous déconseillons formellement de tenter de redescendre en roller. Pour ceux qui n’ont pas de voiture accompagnatrice, nous assurerons votre retour en voiture.
En pratique, nous redescendrons une première fois les conducteurs qui ont des voitures au parking pour qu’ils puissent remonter chercher leurs pairs.
Le pique-nique
Comme chaque année, c’est une occasion unique de se rencontrer entre patineurs de clubs différents en dehors du cadre d’une compétition.
Il aura lieu au même endroit que l’an dernier, c'est-à-dire sur l’espace aménagé situé dans la forêt, approximativement à mi-chemin entre le départ et le Chalet Reynard.
Pour vous éviter d’avoir à retourner à Bédoin, nous vous conseillons de venir avec votre pique-nique.
Quelques conseils pour l’ascension
•Prenez le temps de vous échauffer et de vous étirer.
•Faites attention à l’euphorie du départ : un départ trop rapide se paiera au prix fort une ou deux heures plus tard.
•S’il est plus motivant de rouler à plusieurs, l’aspiration ne joue que très peu à petite vitesse et il ne faut pas s’engager sur un faux rythme.
•La régularité est très importante : mieux vaut rouler très doucement et ne jamais s’arrêter.
•Pensez à rechercher la glisse pour vous économiser.
•Buvez et alimentez vous le plus régulièrement possible. Par exemple 1/3 de barre de céréale ou d’un tube de compote de pommes et 3 ou 4 gorgées à chaque fois que l’on passe une borne kilométrique.
•Ne croyez pas que vous en avez fini quand vous apercevez le sommet : c’est là que ça commence !
•N’attendez pas d’avoir mal aux pieds pour rectifier votre serrage.
Quelques consignes :
•N’oubliez jamais que les voitures, les motos et les cyclistes ont autant le droit que vous d’utiliser la route.
•Faites particulièrement attention dans les derniers kilomètres : avec la fatigue et la concentration, on est moins vigilant. Et si vous vous l’êtes, ce n’est pas forcément le cas des cyclistes eux aussi au bout de leur effort, ni des conducteurs qui admirent la vue.
•Même si vous avez un tube de gel tout gluant dans vos mains, merci de ne pas le jeter même si vous voyez de nombreux tubes au sol laissés par des cyclistes peu respectueux de l’environnement.Comment savoir si je peux participer ?
•Il est vivement conseillé d’avoir un niveau minimum et d’être en condition physique.
•Il faut avoir l’habitude de patiner sur des distances supérieures à 40 kms, et de parcourir le marathon en moins de 2h.
•Il faut avoir suivi en entraînement sportif régulier les derniers mois (au moins deux séances par semaine) et se sentir en bonne condition physique.
•Se lancer dans une telle épreuve sachant que l’on est blessé, sous médicament, ou exposé à des risques d’accident cardiaque n’a rien d’un exploit…
Pour nous aider à préparer au mieux l’évènement, nous vous demandons de bien vouloir prendre le temps de nous prévenir de votre venue : tibodb_AT_hotmail.com (mettre le mail en destinataire en remplaçant _AT_ par @) ou un sms (06.81.79.86.18)
Transport et hébergement
Contactez-nous à l’adresse ci-dessus si vous avez des questions à ce sujet.
A très bientôt !
Thibaut et les pucistes adeptes de la Provence
Pour en savoir plus
| | | Semi et marathon de Compiègne PIC , victoire sous le soleil. | Ce dimanche 11 juillet avait lieu la 1ere édition du roller marathon de Compiègne. C'était aussi la finale de la Picardie Inline Cup (PIC). C'est donc presque en voisins que quelques PUCistes ont fait le déplacement pour disputer le semi ou le marathon.
Sous un chaud soleil, le club de Compiègne nous proposait un circuit qui présente quelques gènes communs avec celui de la WIC de Dijon. Un circuit de 3,5Km certes étroit, mais très simple. Une longue ligne droite, l'avenue Royale, tout en fond plat montant vers un petit rond point à une extrémité, et un tour de pâté de maison à l'autre.
Une avenue Royale pour recevoir les rois du roller? Avec Julien Levrard, vice champion du monde marathon 2008, qui s'alignait au départ du marathon mais aussi du semi, le spectacle semblait assuré. Restait à savoir quels seraient les autres patineurs qui l'accompagneraient sur les podiums?
Semi marathon.
12H45! Une surprise donc sur la ligne de départ du semi marathon. Julien Levrard avait décidé de venir "s'échauffer" sur les 21Km de cette première course de la journée. Pas de surprise par contre quant au résultat de la course. Le pensionnaire du club de Levallois reste bien au dessus du lot. Bien que parti sur un rythme modéré il semblait bien irréaliste de tenter de le suivre. Il était clair que les autres patineurs allaient se battre pour les 2e et 3e place. Les choses se sont assez vite clarifiées. Derrière Julien Levrard un petit groupe de 5, puis 3, s'est formé. Parmi eux, Pierre Fruchard du PUC, un patineur d'Avon et un junior du RSV. A l'issue des 6 tours de courses ces 3 là allaient se disputer une 2e place au sprint. Bonne nouvelle, puisque c'est Pierre, pour le PUC, qui passe le 1er la ligne. L'occasion unique de monter sur un podium aux côtés d'un médaillé aux championnats du monde, après tout ça ne se refuse pas.
Marathon.
Le problème, vous allez me dire, c'est que sur un podium il n'y a que 3 places et que visiblement les conccurrents du marathon étaient frustrés de ne pas avoir eu une chance, eux aussi, de monter sur le podium aux côtés de Julien Levrard. Pas de problèmes, pour réparer cette injustice le champion, maintenant bien échauffé, pouvait poursuivre son parcours de santé dominical avec un petit marathon.
Pour tenter de l'accompagner, il pouvait compter sur Antoine Lesavre, le PUCiste en tête de la PIC après ces bons résultats de Beauvais et de Clermont et étonnament plutôt bien remis de sa victoire en solo au Mans. Le toujours très performant Thibaut Dejean (PUC) était également au rendez vous. Sur la ligne de départ on trouvait également quelques autres PUCistes (Michael, Dominique, Anthony), quelques patineurs du Paris Hockey Club, de Levallois, et le local, Jéremy Petitfils du club de Compiègne. Du côté des féminines les jumelles belges Gaudesaboos faisaient, elles aussi, figure d'archi favorites.
Le départ de ce marathon fut plutôt tranquille. Là où les patineurs s'attendaient à un départ canon de Julien Levrard, celui-ci à pris son temps avant de décoller. Celà dit quand il décida de partir, malgré quelques vaines tentatives des autres concurrents pour rester au contact, il n'eu aucun mal à creuser rapidement un écart plus que conséquent. Derrière les patineurs du PUC, du PHC, de Compiègne et de Levallois menaient bon train. Un peloton rapide et bien organisé qui allait perdre quelques "unités" au cours de ces 12 tours. D'abord assez sages les patineurs du PUC se sont montrés à leur avantage en fin de course. Sous l'impulsion des accélérations de Thibaut, bien accompagné d'Antoine, les violets provoquaient plusieurs cassures, n'embarquant au final dans leurs roues que le local, Jéremy Petitfils. Les PUCistes continuaient leur travail de sape et finissaient par se débarasser de leur dernier adversaire bien avant l'entame du dernier tour.
C'est finalement Thibaut qui au terme d'une dernière accélération prenait la 2e place devant Antoine. Nos 2 PUCistes ont donc eux aussi la chance de partager un podium avec le meilleur athlète du jour.
Chez les filles, les jeunes belges ont assuré leur statut de favorites et franchissent le ligne d'arrivée main dans la main, jumelles jusqu'au bout.
Compiègne c'était donc également la finale de la PIC. Et avec cette belle 3e place Antoine, 5e à Beauvais et vainqueur des 6H de Clermont en solitaire, conforte sa 1ere place au classement général et remporte donc cette série.
En résumé, encore une très belle journée pour le club avec 3 PUCistes sur le podium et une victoire au classement général. De quoi aborder sereinement la trêve estivale et revenir toujours aussi forts à la rentrée.
Pour en savoir plus
| | | Palpitant, émouvant, surprenant,chaleureusement, victorieusement,...Le Mans! | |  | | Antoine Lesavre, vainqueur en solitaire des 24H du Mans roller 2010 | |
Je vous laisse le soin de compléter vous même la liste de superlatifs appropriés pour décrire cette édition des 24H du mans 2010. Chaque année ce haut lieu de pélerinage du roller de vitesse, et du roller tout court d'ailleurs, rassemble et fait vibrer plus de 5000 patineurs.
Cette édition 2010 s'annonçait encore plus passionnante que les autres. D'une part, car jamais une équipe du calibre du team Powerslide / ligne droite ne s'était aligné au départ de cette épreuve. Une chose était sûre avant même le départ, les Yann Guyader, Ewen Fernandez, Pascal Briand et consorts, tous médaillés sur des championnats d'Europe et du monde, n'étaient pas venu faire de la figuration. D'autre part car le PUC lui aussi était remonté comme jamais et que non seulement les vitesseux, mais aussi les hockeyeurs les slalomeurs et les randonneurs avaient décidé de venir affronter le célèbre circuit Bugatti, dont certains avec des ambitions bien affichées.
Au pied de la redoutable côte Dunlop ce samedi à 16H on retrouvait donc les teams PUC Speed Power (les jeunes), PUC V Power (les vi...étérans), le team PUC à s'amuser (ils s'en sont pas privé), les Frelons (les hockeyeurs), les équipes Rollo d'PQ simple et double épaisseur (à forte ossature slalom) et enfin les forçats de la route, ceux qui forcent le respect avant même le départs, les solos Tonyo, Thibaut et Romy.
La course, le show powerslide, le PUC corporate.
Avant même le départ, nul doute sur l'identité du futur vainqueur au scratch à l'issue des 24H. Le team Powerslide nous avait promis un effectif d'un niveau inédit au Mans. Il ne nous a pas déçu. Un effectif composé de champions du monde, de vainqueurs de la World Inline Cup (coupe du monde des marathons), de champions de France, d'Allemagne et de belgique, d'athlètes olympiques sur glace...n'en jeté plus, ils ont déjà de quoi remplir la coupe. Ils ont déjà tout gagné, sauf peut être les 24H, du moins pour leur leader, Yann Guyader dont c'est la 1ere participation.
Il n'aura fallu qu'un peu plus de 6 minutes à Yann Guyader, sans nul doute le meilleur athlète français du moment et leader de la WIC, pour tuer la course, anéantir les quelques espoirs de la concurrence. A peine plus de 6 minutes pour traverser la bande de bitume, chausser les rollers et avaler tout le circuit de 4,2Km et déboucher à nouveau sur la ligne droite des stands avec son style inimitable et reconnaissable entre tous. Le moment de vérifier la côte de popularité de cet athlète et la joie de tous les participants de concourrir sur la même course que ce champion. La foule crie son nom, l'ambiance est à coup sûr électrisante et galvanisante même pour ce patineur hors norme. En un tour il a déjà creusé un écart considérable. Il entame presque l'ascencion de la Dunlop avant que ne surgisse le peloton.
Derrière, les autres prétendants au podium se sont organisés tant bien que mal pour résister à la tornade...pourtant, contre toute attente, et à la grande surprise de clan violet, c'est Yum Yum, pour le team PUC Speed Power, qui emmène ce peloton de poursuivants sur cette fin de 1er tour, sur la ligne droite des stands, face à la foule entassée dans les tribunes. Quelle est belle notre combi à la 2eme place de cette prestigieuse épreuve! Merci Yum pour ce départ canon et félicitations pour ces quelques secondes de gloire.
V Power, par ici le podium...
Oui, vous l'avez bien compris, les PUCistes ne sont pas venus pour faire de la figuration! Certes, les violets sont encore loin du niveau nécessaire pour prétendre à un podium au scratch, mais les vétérans du V-Power sont venus avec de belles ambitions dans leur catégorie. Et puisque le PUC s'est avant tout un club, un esprit, et une bonne entente entre toutes les équipes...et bien, corporate! Assez rapidement les vétérans sont en course pour le podium, mais il va falloir assurer, car l'épreuve est longue, très longue...ca tombe bien, les "p'tits jeunes" du Speed Power ne sont pas très loin au classement. Les 2 équipes vont commencer à rouler ensemble au beau milieu de la nuit et collaborer jusqu'à la fin de l'épreuve pour entamer une belle remontée des 27e et 28e place du classement vers les places 19 et 20. Deux équipes violettes dans le top 20, celà n'était pas arrivé depuis bien longtemps. Une belle 19e place,174 tours, pour les Speed Power et la sensation d'être sur le podium avec les vétérans.
Les vétérans du team PUC V Power sur le podium du Mans. Celà faisait longtemps que notre président en rêvait. L'équipe était trop bien préparée et avait déjà fait ses preuves sur les étapes du challenge du centre. Renforcée pour l'occasion, hors de question de laisser échapper ce podium! Félicitations à toute l'équipe.
24H de fun.
Il est un autre domaine où les PUCistes ne font pas de figuration. Question fun, les autres équipes assurent. "PUC à s'amuser" : mission accomplie, 137 tours de plaisir et de rigolade. Bonne expérience également pour les hockeyeurs, même en effectif réduit.
Le Mans c'est aussi toute l'ambiance qui règne sur le site, dans les paddocks comme au camping...Tiens en parlant de ça, n'oublions pas les rollos d'PQ, simple ou doubles épaisseurs. Pour l'année prochaine mon choix est fait, les doubles épaisseurs seront encore là, leur inscription à l'épreuve 2011 est la récompense du concours du meilleur T-Shirt qu'ils remportent cette année. Et un passage sur le podium en bonus.
Les forçats ou les véritables 24H du Mans!
Personnellement, j'ai toujours pensé qu'il fallait avoir un grain de folie pour se lancer dans une telle aventure. Quoi qu'il en soit, nos 3 solistes ne peuvent que forcer l'admiration. Il en faut du courage pour avaler seul et quasiment sans interruption les kilomètres pandant 24H.
Du déjà très expérimenté malgré son jeune âge, Thibaut, jusqu'au débutant quasi inconnu dans cette catégorie, Antoine (Tonyo) en passant par la toujours souriante Romy, nos 3 solistes ont tous des profils différents, mais n'ont pas manqué de se mettre en avant sur cette édition.
Pas besoin de faire durer le suspens plus longtemps, si Thibaut n'a pas été en mesure de jouer la victoire, il aura eu encore plus de mérite de continuer à rouler pour se mettre au service et soutenir sur la piste Romy et Tonyo. Service gagnant puisque ces 2 derniers finissent sur la plus haute marche du podium. Pour moi ce sont eux les vrais vainqueurs de ces 24H.
Tonyo "le héros"
Une performance innatendue, tant pour les spécialistes que pour nous PUCistes, peut être même pour Antoine lui même. Il nous aura particulièrement impressionné et fait vibrer durant ce week-end. Il aura aussi fait passer son omniprésent coach Walter par tous les états.
"Palpitant" est le terme le mieux choisi comme pour illustrer sa course. Récit par Antoine lui même :
"De mon coté je me suis totalement déchargé de la partie stratégie sur Thibaut (qui avait déjà une très bonne expérience de l'ultra long). L'objectif était de faire dans les 540km avec des coupures toutes les 3 heures, en alternant un tour à très basse vitesse et une pause de 10min. Cela devait nous faire un total de 40min de pause.
Le coureur de l'Alva (Robin Duez) est parti très vite ce qui nous a motivé a garder une vitesse très rapide. L'objectif était de le rattraper pour rouler ensemble. Quand je vois ses temps aux tours cela n'aurait jamais été possible. :shock : (mon temps en équipe loisir de l'année derrière était de 6'55)
Cela m'a quand même permis de prendre 2 tours sur les poursuivants solos.
On s'est alors retrouvé RPhil, Thibaud et moi a rouler ensemble en se séparant le circuit en trois pour les relais, mais très vite Thibaud à eu des crampes et d'autres soucis, on a essayé de l'aider mais il a du s'arrêter.
RPhil et moi avons roulé ensemble jusqu'à 16h de course (bien aidé par un super duo "Fields Riders »). Il restait prés de 8h quand RPhil sauta dans un peloton de duo(Solution Resto) pour partir a la chasse de ses tours de retard. Comme souvent le changement de rythme est sanctionné tôt ou tard en solo. C'est pour cette raison que je ne pouvais pas répondre a l'accélération de RPhil et des duos. Je me suis fait une raison et je me suis calé dans un peloton de solo, avec en locomotive "Chicken Solo" très impressionnant .
RPhil se dédoubla d'un tour en moins d'une heure!
Le moral dans les chaussettes, j'ai fais un micro arrêt de 5min pour me faire masser un peu et changer de roller en M100 car je ne tenais plus ma cheville dans mes C4. Je suis reparti comme refait a neuf, j'ai été très impressionné de mon état de forme a ce moment la de la course. J'ai alors forcé un peu pour reprendre mon tour que j'avais perdu. C'est arrivé beaucoup plus vite qu'espéré, au sommet de la Dunlop, au moment ou je reprenais ce précieux deuxième tour d'avance, RPhil s'est retrouvé totalement tétanisé de crampes, pas beau a voir je le souhaite a personne. A partir de ce moment la j'ai baissé le rythme et assuré la première place. A 1h30 de la fin voyant que j'avais huit tours d'avance sur le second, j'ai préféré arrêter de me faire mal et je me suis affalé sur la zone moquette.
Je ne vais pas me faire des amis en disant cela, mais je pense que les 24h en solo n'est pas une bonne idée, sauf à la limite une fois pour se tester, mais c'est tellement éprouvant physiquement/mentalement qu'il faut forcement avoir un part de soi de sadomasochiste et un mental pour se mentir sur la douleur insoutenable. Heureux d'en avoir fini mais on ne m’y reprendra pas.
Pour finir je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont soutenu/encouragé pendant ses 24h.
Avec une mention spéciale a Walter, Thibaut, les Marie, les PUCistes, et j’en oublie "
Romy, miss soliste 2010...24H de bonheur.
Vous pensiez que l'ultra fond en roller n'était qu'une affaire d'hommes, de brutes épaisses avaleurs de bitumes, capables de souffrir pendant des heures? Romy en est l'antithèse absolue. A la voir toujours souriante sur les patins on croirait à peine qu'elle participe à l'épreuve en solo.¨Pourtant si on l'écoutait, il faudrait presque organiser les 48H du Mans en solo :
"Du bonheur à rouler en peloton. Avec un meneur régulier (Dan et Chicken Solo, mais aussi le Solo des 103 tours), on patine doucement dans la côte, puis on accélère, tout le circuit passe très vite dans l’aspi et on revoit déjà la côte pour s’y reposer. Merci aussi à Théo Solo, très sécurisant dans la descente, je pouvais en profiter sans crainte.
Bonheur de mener un peloton (…de la fierté !). Bonheur aussi de rouler seule, dans mon monde. Bonheur de rouler avec Thibaut et arriver à 16h avec lui.
Pas de souffrance, ni courbatures le lendemain. Je pense que les pauses et les massages sont essentiels. On repart complètement à neuf ! Vraiment, il faut s’entourer d’un bon coach : MERCI XS FRED ! Merci aussi aux accompagnateurs de Thibaut : Magali, Mathilde et Thibaud.
Autres ingrédients de cette expérience inoubliable : les encouragements tout au long du circuit (merci aux PUCistes !) et la bonne ambiance entre solos, les mots échangés sur le circuit avec Youb, Mystic, Yannick, Alain, Akiko … , des discussions entières parfois !
Bilan
Un énorme week-end, qui fera date, non seulement grâce aux podiums réalisés, mais grâce au spectacle de qualités offert par les athlètes et l'ambiance sans égale qui règne sur cette épreuve mythique.
Qui resigne pour l'année prochaine?
Pour en savoir plus
| | | 6H en solo et Tonyo tout en haut. Clermont 2e étape de la PIC | Un seul PUCiste a fait le déplacement ce 6 juin 2010 pour disputer la 2e étape de la Picardie Inline Cup. Il n'a pas fait le déplacement pour rien. D'une part, car aux 6H du pays clermontois, pour qui joue le classement général de la PIC, il faut impérativement s'inscrire en solo, à Clermont, c'est donc kilomètres à volonté! Ensuite, car il aurait été dommage de ne pas profiter du bel orage qui s'est abattu au départ de l'épreuve pour travailler son patinage sur sol...détrempé et "enfin" sortir les roues pluies.
Peu importe, Antoine est en forme cette saison et après une belle 5e place à Beauvais il avait tout à gagner en s'alignant au départ de cette épreuve. La concurrence sur cette course, en catégorie solo était essentiellement constituée par les patineurs du Longchamp roller team. Antoine aura fait toute la course en tête, accompagné un temps par Jéremy Petifils et Nicolas Prat (Longchamp), puis en vrai solitaire suite aux ennuis physiques de ses concurrents.
Au final, c'est donc notre PUCiste qui s'impose logiquement devant le team Longchamp.
Classement Solo Hommes :
1- Antoine Lesavre PUC (148km)
2- Jérémy Dubosc LRT(142km)
3- Alexandre Seiller LRT(138km)
4- Jérémy Petitfils LRT(125km)
5- Nicolas Prat LRT(124km)
A noter qu'au terme de cette 2e épreuve, Antoine prend la tête de la PIC et une performance honnête lui permettrait de s'imposer dans cette série, devant de grands noms tels que Julien Levrard (vice champion du monde marathon 2008) et Vincent Esnaut (3e de la French Inline Cup 2009), à condition bien sûr d'être bien remis de ses 24H du Mans en solo!
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| | | Stage d’été en Provence, on remet ça en 2010 ! | Du 1er au 8 août 2010
C’est donc pendant la première semaine d’août que se déroulera cette année la 6é édition du stage d’été du PUC Roller.
Comme d’habitude, cette semaine se veut l’occasion de vivre ensemble notre passion pour le roller dans un cadre attrayant et dans une ambiance conviviale.
Larges routes, bons revêtements, faible circulation, champs de lavandes, ascensions de cols, descentes roulantes de plus de 10 ou 20 km, telles sont les caractéristiques rolleristiques du lieu. Rajoutons à cela les villages pittoresques des Alpes de Haute Provence, et un soleil quasiment toujours présent.
Il faut bien préciser « quasiment » car l’ascension du Ventoux 2009 était quelque peu… orageuse. Mais ceux qui y ont déjà participé ne doivent pas avoir beaucoup de souvenirs de pluie.
Alors que fait-on pendant cette semaine ?
Essentiellement des entraînements sur route de 20 à 40 km, et des randonnées longues de 40 à 90 km et plus s’il y a des motivés. Nous avons pour habitude de commencer la semaine par une « balade » sur le plateau de la Garde d’Apt pour s’habituer aux longues montées et aux descentes (accessibles à des vitesseux). Nous faisons soit un entraînement le matin et une rando l’après midi, soit une rando à la journée avec pique-nique ou resto au milieu, sans oublier une ou deux demi-journées de récupération.
La plupart des itinéraires sont à une altitude modérée comprise entre 700 et 1200 m, mais il nous arrive de redescendre bien plus bas pour le plaisir de remonter !
Trois moments forts de la semaine sont l’ascension du Col de l’Homme Mort, la randonnée des Gorges de la Nesque, et le bouquet final qu’est l’ascension du Mont Ventoux.
Mais aux dires des participants, la bonne ambiance qui règne au camping est (plus encore ?) à l’origine du succès de la semaine.
Localisation et hébergement
Le point de départ de toutes les sorties est le camping municipal du village de Saint-Christol (département du Vaucluse). Les autres années, c’est là que tous les participants ont préféré prendre leurs quartiers.
Il s'agit d'un petit terrain de camping sous les arbres. Nul besoin de réserver, l'endroit est quasiment désert. Le tarif s'élève à quelques euros par tente par nuit. Il y a une douche et deux sanitaires convenablement entretenus. A 2 min en roller ou 5 min à pied, vous trouvez le village de Saint-Christol avec son petit supermarché, ainsi que divers commerces.
Le club dispose d'une grande tente qui fait office de pièce commune. Néanmoins, libre à chacun d'opter pour une autre solution d'hébergement plus confortable que le camping. Contactez-nous pour ceci, nous vous indiquerons des hébergements à proximité du camping.
L’accès
Le covoiturage est la meilleure solution. Le trajet se fait dans la journée. D'après Mappy, depuis Paris il y a 730 km.
Il reste possible de venir en train jusqu’à Avignon. Mais rejoindre le camping est ensuite compliqué. S’il y a bien des cars reliant toutes les heures Avignon Gare Routière à Carpentras, le seul car reliant Carpentras à Sault le dimanche semble être le Trans-Vaucluse à 8h30 le matin. Il y a néanmoins un car le samedi. De Sault, il reste encore 10 km pour Saint-Christol.
L’autre solution est de prendre le car Avignon-Apt. Mais il faut trouver un conducteur pour rejoindre Saint-Christol à 35 minutes de route. Ou monter un col à 1200 m pendant 12 km en portant ses affaires… avant de se laisser descendre au village.
Le covoiturage est donc la solution la plus simple et la plus économique !
Pour qui ?
Le stage est destiné en priorité aux PUCistes. Comme chaque année, les patineurs licenciés d'autres clubs qui seraient intéressés sont les bienvenus à condition de prendre contact avec nous préalablement. Les patineurs de la région peuvent aussi se joindre à nous ponctuellement.
En revanche, un niveau minimum est requis. Vous roulerez en effet sur route ouverte, et il y aura de nombreuses descentes. De plus, l'accumulation de sorties souvent assez physiques requiert d'être un minimum entraîné (3 fois par semaine). Il faut aussi impérativement savoir rouler en peloton et être autonome pour ne pas pénaliser le groupe. Il n’y a généralement pas de voiture suiveuse (sauf pour la montée du Ventoux).
Pour participer, inscrivez-vous sur le forum associé à l'évènement (il faut préalablement s'enregistrer sur le forum public si ce n'est pas déjà le cas).
Si vous n'êtes pas du PUC, ou si vous avez des questions, contactez Thibaut par mail : tibodb AT hotmail POINT com
A consulter également:
http://www.saint-christol.com/
http://saultenprovence.com/
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| | | Résultats slalom en Allemagne et au Havre | Battle Allemagne
FELICITATIONS à Claire pour sa belle performance en Allemagne le we du 01-02 mai. Après un gros squatage de la SEBA mobile, la seule compétitrice du PUC a fini 2 ème en battle freestyle (rien que ça).
Encore bravo !!!
Battle au Havre
4 slalomeurs du PUC ont fait le déplacement au Havre pour cette 3ème épreuve des French Slalom Series (Claire, Emilie, Pierrick et Pascal), et surtout pour baptiser notre nouveau logo PUC Slalom.
Le club LHSK a organisé cette compétition pour la deuxième année consécutive et a été très heureux de voir un nombre encore plus important de compétiteurs.
Pour preuve : La compétition s’est déroulée sur 2 jours contre un seul l’année dernière. Des étrangers ont fait le déplacement (Italie, Belgique, Etats-Unis…) 16 participantes chez les filles !!!! L’année dernière, elles n’étaient que 5 et donc n’avaient pu avoir leur catégorie.
Les résultats :
Les filles :
Battle: Après s’être qualifiées, Claire et Emilie n’ont pas réussi à s’imposer face à Chloé et Megan (USA) en demie finale. Elles prennent respectivement la 6èmè et 5èmé place.
Speed: Emilie finit également 5 ème. Chloé et Chiara (Italie) s’imposent comme prévu sur les premières marches.
Les garçons
Que ce soit en speed et free style, Pierrick et Pascal poursuivent leurs premiers pas en compétition sans crainte de s’élancer sur les plots face aux grands slalomeurs comme Igor ou Antoine. Malgré tous leurs efforts, ils ne passeront pas les qualifications.
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| | | 2 x 6 heures de La Chatre (challenge du centre) | Deux pour le prix d'un, à tous les coups l'on gagne!
Non, les patineurs du PUC n'étaient pas en visite à la foire du Trône ce week-end...quoique le circuit automobile de la Chatre, sur lequel avait lieu la course ce samedi, n'est pas loin de ressembler à des montagnes russes. Jugez par vous même :
- 80m en cote à 4% (pour monter rapidement en temperature les quadri)
- 250m en descente à 3%
- 70m leger faux plat montant
- 150m de descente à 4,5%
- 40m leger faux plat montant
- 300m plat !!!!! (si si, il y en avait )
- 190m en montée à 5% (donc passage de relais en montée)
Dénivelé par tour: 15m
Tour: 1080m
"C'est un petit circuit à flanc de colline"
"Eprouvant physiquement"
Et le circuit au centre ville de la Chatre, le dimanche valait aussi le détour :
"Passage de relais dans une petite ligne droite devant la place du marché, passage sous l'arche pour le comptage (enfin quand la puce veut bien fonctionner !!), pif-paf droite-gauche avec mini trottoir de 2 cm à sauter, 10m après virage droite puis encore 10m et virage gauche sur des pavés (n'en parlons même pas sous la pluie...), là on se retrouve dans une petite rue commerçante en faux plat montant avec un caniveau au milieu, puis virage droite et là joli faux plat descendant avec un billard de goudron (seul endroit du circuit où il est possible de relâcher un peu la pression), en bas virage gauche avec quelques mètres derrière une bande de 40 cm de goudron bien mou et qui fondait au soleil (à sauter pour ne pas planter les patins), petite montée de 200m, virage gauche, montée sérieuse de 300 - 400m bien casse pattes, virage gauche et là une descente bien large pour envoyer grâve, en bas virage droite à 90° avec une belle prise de carre obligatoire : du grand plaisir surtout quand on se fait doubler de chaque côté par le peloton de tête (n'est ce pas Claude ?), petite relance dans une mini ligne droite, virage gauche, 20m après virage droite puis virage gauche avec une rigole en pavé qui rappelle bien que les patineurs de vitesse ont des carbones aux pieds et qu'il y a tout intéret à rester souple sur les appuis, descente de 50m, virage à 90° qui débouche sur la zone de relais (petit croisé pour se remettre dans l'axe et passage de relais...Ouf !!)"
Deux circuits, 2 épreuves de 6 heures inscrites au challenge du centre. Un circuit physique le samedi, un circuit technique le dimanche, mais dans les 2 cas une réussite pour les patineurs du PUC. Une réussite qui ne quitte plus le team PUC-V-power, avec un V pour vétéran, ou pour victorieux. Comme lors de la 1ere étape en Tourraine, les violets sont allés chercher lors de cette double étape la victoire dans leur catégorie.
Nos vi...vétérans, en grands sages, ont encore une fois montré l'exemple. Et comme les jeunes apprennent vite, ils ont été imités par Louis et Romy qui montent par 2 fois eux aussi sur le podium ce week-end, mais en catégorie solo masculin et féminin. Un bel exploit pour Louis qui, après avoir fini la course de samedi totalement exténué (il fallait le porter sur le podium) a trouver les ressources pour repartir le dimanche et s'imposer encore une fois au bout de ces 6 heures. Ne minimisons pas non plus la performance de Romy, 1ere le samedi et 3e le dimanche. Bravo encore à nos solos.
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| | | Au circuit Carole, on est chez nous! | Affreter un bus serait peut être une bonne solution pour les prochaines éditions des 6H du circuit Carole. En effet, comme chaque année c'est une déferlante violette qui s'abat sur le circuit de Tremblay-en-France pour ce qui est probablement notre plus court déplacement de l'année. Déplacement court mais particulièrement convivial. Compétition, esprit familial, ambiance amicale et organisation au top sont les ingrédients utilisés par l'association Air France pour faire de cette édition 2010 un nouveau succès.
Alors, combien étions nous cette année? 20? 25? 30? Avec les équipes PUC 6H, PUC V Power, PUC 100% nanas, PUC roller the young generation, les solistes et quelques "mercenaires" disséminés chez les concurrents, même parmi 700 participants, le PUC ne pouvait pas passer inaperçu. D'autant plus que lors des éditions précédentes les PUCistes ont pris la bonne habitude de finir la course sur le podium. Suspens et pression (?) donc sur la ligne de départ ce 9 mai à 10H.
A défaut de pression, on parlera surtout d'inquiétude quelques minutes avant de prendre le départ. La météo s'annonce favorable mais les pluies de la nuit précédente ont copieusement arrosé la piste et celle ci reste particulièrement glissante. Vous pensiez être sauvés en sortant vos miraculeuses roues pluies? Dommage pour vous, même parfaitement équipé, le revêtement "gratonneux" ne vous épargnera pas de belles pertes d'adhérence. Par chance le salut viendra, après moins d'une heure de course, de beaux rayons de soleil.
Antoine pour PUC6H n'a pas attendu que la piste sèche pour prendre un départ canon et boucle le premier tour en tête, avec dans sa roue les patineurs de Villeparisis (venus en voisins), du PHC, du Longchamp Roller team et les Kiwys. Pas besoin d'aller chercher plus loin les équipes qui feront la course en tête. Reste à savoir quelle équipe sera la plus homogène et ira jusqu'au bout. Le moins que l'on puisse dire c'est que les rouges de l'USM Villeparisis n'étaient pas là pour faire de la figuration. Ils ont su faire craquer tous leurs adversaires. Les PUCistes en premier d'ailleurs, victimes d'un manque d'homogèneité. Le PHC ensuite, accuse un "coup de mou". Les Kiwys ont lâchés aussi, mais ces patineurs pleins de vitamines et au gros physique ne se laissent pas abattre et entament une belle remontée pour finir par talonner de quelques secondes seulement les patineurs de Longchamp au bout des 6 heures. Voilà pour ce qui est des 5 premiers au classement général.
Derrière, au classement général, le plus gros adversaire du PUC était...le PUC. L'équipe de "jeunes" PUC6H était poursuivie par les vétérans de la PUC V Power. Saine concurrence interne mais sans conséquences pour d'éventuels podium. Les jeunes jouent le classement "club", les vi...vétérans courrent après le classement "masculin". Pas de pression pour l'accession au podium, les 2 équipes se sont très vite installées et assurées de la 3e place de leurs catégories respectives. Non la pression est plutôt réservée à ces demoiselles. Après 2 heures de courses on ne peut s'empêcher de remarquer qu'elles occupent la 3e place et sont très proches des secondes...mais chut il ne faut rien dire.
Patiner 6H en équipe de 5 c'est déjà respectable. Que dire alors des solos? Pour ma part je ne peux qu'être admiratif de notre couple de solistes Thibaut et Romy. Thibaut réalise comme à son habitude une superbe course. Il domine encore une fois ses adversaires, peut être moins expérimentés sur ce type d'effort. Romy aussi fait la course à l'avant. Mais à quelle place? Depuis quelques temps elle roule avec Claudie Duval et la fin de course est proche. Va t'on assister à un sprint final entre solistes? Grosse inquiétude quand sur la dernière ligne droite Claudie prend quelques longueurs d'avance...Inquiétude levée sitôt la ligne passée, Romy nous informe qu'elle avait pris soin de prendre un tour à sa principale concurrente en début de course. Ouf!
16H passés de quelques minutes, c'est le moment de déchausser et de s'interesser de plus près aux classements. Bonne, très bonne journée pour le club et avalanche de podiums. PUC6H 5e au général et 3e en "club", PUC V Power 6e au général et 3e en "masculin", Thibaut 8e au général (quand même! chapeau bas!) et vainqueur en solitaire homme, PUC 100% nanas 3e au classement féminin, Romy 1ere en solo féminin et enfin... PUC roller the young generation 1er au classement de la bonne humeur.
Rendez vous est déjà pris pour la prochaine édition, et promis, on tentera de faire mieux.
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| | | Roller - Championnat de France, 3 pucistes la tête dans les étoiles ! | Pratiquer le roller de vitesse en gymnase peut paraître assez banal pour la plupart d'entre nous. Participer aux championnats de France indoor l'est beaucoup moins. L'édition 2010 organisée les 6 et 7 février à Bouguenais (près de Nantes), la 3e du genre, s'est avérée particulièrement spectaculaire et, de l'avis de tous, bien organisée. 3 parisiens auront pu s'en rendre compte par eux-même.
Antoine (Lesavre), Michaël (Peirera) et Pierre (Fruchard) ont décidé d'aller se frotter aux meilleurs spécialistes de l'indoor sur le superbe parquet de Bouguenais | | | |
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